HOT ! N-ONE JG2 TEIN車高調 1台分（ジャンク寄り） TEIN（テイン） FLEX Z VSHC6-C1AS2 減衰力16段階車高調整式ダンパー

TEIN（テイン） FLEX Z VSHC6-C1AS2 減衰力16段階車高調整式ダンパー。TEIN（テイン） 車高調 STREET BASIS Z GSHC6-81AS2 N‐ONE/N‐WGN。N-ONE 車高調 | ZEAL by ts-sumiyama。N-ONE（型式:JG2）に装着されていたTEIN製の車高調一式の出品になります。N-ONEを取り扱った際に、現オーナー様が乗り心地を良くしたいとの事で別のストラット・ショックアブソーバーに交換した為、不要となり出品します。現オーナー様がN-ONEを中古車で購入した時から装着されていた車高調との事で、取付年月日及び走行距離数は不明です。一応、当方で交換した時の走行距離は115,629kmです。前後ショックアブソーバーオイル漏れはありませんでしたが、錆・腐食・シャシブラックの付着がかなりあります。リヤショックアブソーバーは押すと自力で戻ってきます。当方車高調レンチを持っていない為、調整ネジの固着不明です。また、当方で交換作業を実施した際にフロント左のスタビリンクが固着しており、バーナーで熱して取り外しました。その際のショックアブソーバーの塗料剥がれや焼け焦げがあります。（画像3枚目参照）取付ナットやゴムブッシュ類は付いていたままのものをお付けしますが、再使用はお勧めしません。適正サイズのセルフロックナット、適正なブッシュの準備をお勧めします。以上の観点から、ジャンク品寄りと考えます。オーバーホール前提の商品とお考えください。バラ売りはしません。ご了承下さい。尚、最寄りのヤマト運輸まで1時間近い距離の場所で保管している為、送料に関してはお答えしかねます。あらかじめご了承ください。。TEIN STREET BASIS Z N-ONE 【JG2】 のパーツレビュー | N-ONE(TEIN。。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ車高調（リアのみ）。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。KYB NEW SR リアショック2本　品番NSF1056 バモス。クラウン　純正　車高調。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。zn6 86 ロアアーム リア スキッドレーシング。mh23 ワゴンR 加工アクスル。BLITZ サスペンションキット 調整可能　WRXS4 レヴォーグ。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車